
İçten Yanmalı Eğimli Balast Ray Şekillendirme Makinesi
PZX-1.1 İçten Yanmalı Ray Şekillendirme Makinesi, 43kg/m-75kg/m ray kaynaklarının taşlanması, düzgün olmayan derzler, ray yan kalın kenarları, ray yüzeyi kaynağı ve onarımı vb. için uygundur. yüksek çalışma verimliliği, iyi öğütme kalitesi, basit kullanım ve rahat erişim avantajları. Demiryolu bakım revizyonu, bakımı ve acil onarımı için gerekli bir araçtır.
- ürün tanıtımı
1, Uygulama kapsamı
PZX-1.1 İçten Yanmalı Ray Şekillendirme Makinesi, 43kg/m-75kg/m ray kaynaklarının taşlanması, düzgün olmayan bağlantılar, ray yan kalın kenarları, ray yüzeyi kaynağı ve onarımı vb. için uygundur. yüksek çalışma verimliliği, iyi öğütme kalitesi, basit kullanım ve rahat erişim avantajları. Demiryolu bakım revizyonu, bakımı ve acil onarımı için gerekli bir araçtır.

2, Temel yapı ve çalışma prensibi
Raylı öğütücü, benzinli motordan güç (dönme hareketi) alır ve bunu, dönme hareketi oluşturmak için fincan şeklindeki taşlama çarkına iletir. Aynı zamanda, beslemeyi öğütme amacına ulaşmak için, kurşun vidanın dönmesiyle oluşturulan ileri geri doğrusal hareket boyunca taşlama çarkını hareket ettirecek bir besleme el çarkı ayarlanır.
1. Ana hareket - ana taşıyıcı, manşon kaplini, mil, taşlama çarkı vb.'den oluşur.
2. Besleme hareketi - el çarkı, kurşun vida, somun, mil manşonu, sabit manşon vb.'den oluşur.
3. Çerçeve - taban ve destek ayaklarından oluşur.
4. Hareketli kısım – hareket silindiri ve milden oluşur.
5. Kılavuz bileşeni - kılavuz tekerlek, kılavuz tekerlek mili ve destekten oluşur.
3, Teknik parametreler
1. Taşlama çarkı özellikleri: Φ yüz elli × Φ otuz iki × seksen
2. Mil hızı: 3400r / dak
3. Silindir açıklığı: 1100mm
4. Genel boyut: 1350 × beş yüz yirmi × sekiz yüz
5. Ağırlık: 41kg



Popüler Etiketler: İçten Yanmalı Eğimli Balast Ray Şekillendirme Makinesi, Çin, üreticiler, tedarikçiler, Çin malı, ray ayarlama çalışması, ray yüksekliği ayarı, demiryolu kaplaması operasyon ekipmanı, demiryolu yüksekliği için demiryolu bakım aksesuarları, Demiryolu Pisti Kaldırma Araçları, Demiryolu Pist Yüksekliği ve Yeniden Hasta Çalışmaları İçin Track Yükseklik Teknolojisi








