Genel Çıkar Duyusu

Jul 02, 2018|

Genel Çıkar Duyusu

(örnek olarak sıradan tek açık katılımı kullanın)

VZAF15GG9GXMQ1WAOBM%LW4.png


I. Temel kompozisyon: anahtar, bağlantı parçası, kurbağa ve ray

Profesyonel kelime yorumlama

Zararlı alan: iki kanat izinden en dar olanı ile rutting merkezinin gerçek ucu arasındaki boşluk. (lokomotif ve araç geçtiğinde, zararlı alanın varlığından dolayı, tekerlek jantı yanlış gidebilir ve raydan çıkmaya neden olabilir, bu nedenle tekerlek koruma rayı, tren yönünü yönlendirecek şekilde ayarlanır.)


~XI9VBWVVMKE`{442Q1BD@K.png


II. Katılımın sınıflandırılması

1. Katılımın kurbana göre, 6, 9, 12, 18, 38'e bölünmüştür.

(şu anda, Çin'deki en büyük demiryolu hatlarının çoğu, 30 km / s, 45 km / s, 80 km / s hızlarda yanal geçişe izin veren, 9, 12, 18, 38 no'lu dört tip çıkış kullanır. h, sırasıyla 140 km / h.

  1. Trenin çalışma yönüne göre bölünmüş: karşı anahtar ve ileri anahtar

  2. Yapısına göre: tek eylem katılım, çift eylem anahtarı, çapraz şube anahtarı, bileşik çapraz şube katılımı.


2I`U5QNOBPT7$_){)3IJ_{C.png

Soruşturma göndermek